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チェイサーとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
50万円630万円
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中古車相場 38万円199.8万円
ルポの相場表を見る
141 中古車掲載台数 24
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5MT ETC ABS ボルクレーシング17AW

    本体価格
    209万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ FR ツアラーV仕様 車高調

    本体価格
    120万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ミッション載替公認 サンルーフ 純正エアロ D-MAX車高調 HKSマフラー TRUSTラジエーター グレッディ前置きインタークーラー HKSエアクリーナー タイミングベルト交換済み 保証付 点検記録

    本体価格
    488万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ 車高調 アルミ パワーウィンドウ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ユーザー買取 修復歴無 純正5速 新品クスコLSD ワイドキット 326車高調 IKEYAフロントアーム VIPERキーレス Defiメーター フルデュアルマフラー 切角UP プロフェックB KOYOラジエター インタークーラー

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWスモークテール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 後期/AT/社外19AW/R6年タイベル交換済み/全塗装/前後ドラレコ/社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88.8万円

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    199万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 車高調 ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済

    本体価格
    55万円

関東
50
261.4万円
関西
12
231.7万円
東海
29
285万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
8
267.6万円
四国
2
82万円
地域別台数
関東
7
88.5万円
関西
11
83.8万円
東海
2
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  チェイサー   フォルクスワーゲン  ルポ
194万円347万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1838~2997 排気量(cc) 1389~1597
97~280 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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