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フェアレディZとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとカルマンギアの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 純正9インチナビ/バックカメラ/純正ドラレコ/ビルトインETC2.0/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/純正18インチAW/BOSEプレミアムサウンド/フルセグTV/ハーフレザーシート/BT

    本体価格
    516.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMO専用19インチAW NISMO専用エアロ

    本体価格
    1100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ バックカメラ フルセグTV   HIDライト MTモード付 純正18インチアルミホイール Bluetooth  オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST フジツボマフラー メーカーオプションナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    558万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HKSマフラー ENKEI19AW BRIDEシート 社外ガルウィング純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC ハーフレザーシート 社外シフトノブ HIDライト スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 登録済未使用車

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 

    本体価格
    270万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 VeilSide370Z VerIボディーキット ブリッツ車高調 AME20AW VeilSideマフラー 社外エキマニ 社外触媒 ニスモヘッドライト メーカーHDDナビ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    215万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9速AT NCナビ 前後ドラレコ フルセグTV BOSEサウンド シートヒータ パワーシート レイズ製19インチ純正AW バックカメラ LEDヘッドライト 踏み間違い防止 ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    598.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO セラミックコーティング施工済

    本体価格
    805万円

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  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1957年式 ローライト レストアベース レストア  ベース車両

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    応談

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    本体価格
    259万円

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    248万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 全塗装済新品ホワイトリボンタイヤ 外アルミ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア '65モデル グッドコンディション 

    本体価格
    358万円

関東
382
317.7万円
関西
123
475.2万円
東海
214
386.4万円
北海道
35
300.6万円
九州
115
420.3万円
東北
53
280.3万円
北陸・甲信越
48
435万円
中国
61
442.8万円
四国
30
512.7万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
285万円
東海
1
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとカルマンギアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  カルマンギア
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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