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プリウスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
8931 中古車掲載台数 29
  • トヨタ プリウス Gツーリング レザーPKG ナビ TV ETC 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス Aツーリングセレクション  TRDエアロ モデ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 純正HDDナビ ワンセグ AUX接続 スマートキー オートライト ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム パークアシスト

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション E-Four 4WD 4WD パーキングアシスト パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ロードサインアシスト AC100V1500W シートヒーター パワーシート

    本体価格
    252.6万円

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    本体価格
    398.5万円

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    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC スライディングルーフ

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

関東
2187
173.2万円
関西
1393
184.5万円
東海
1379
188.8万円
北海道
315
181.8万円
九州
1306
188.5万円
東北
694
174.7万円
北陸・甲信越
576
194.1万円
中国
699
188.5万円
四国
382
196.4万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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プリウスとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  タイプI
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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