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ビートルとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   フォード  マスタング
VS
98万円435万円
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中古車相場 83万円1298万円
マスタングの相場表を見る
49 中古車掲載台数 123
  • フォルクスワーゲン ビートル 1500 D車1969年/右ハンドル/SSR SPEED STAR MK-1

    本体価格
    188.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 タイプ1 1302 相模55 2オーナー車 BSRマフラー セミトラ ボアアップ ツインキャブ

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキビー・マニュアル車・クーラー付き 左ハンドル・インジェクション車・マニュアル車・ETC・メキシコビートル・内装赤・ウッドハンドル・オートクラッチシステム付き(グイドシンプレックス製)

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビンテージルック ビンテージ仕様 キャブ車 修理明細書あり ブレーキOH パッド交換 三角窓交換 ブーツベルト交換 1963年リアフード  セルモーター交換 キャブレター調整 ローダウン メッキホイールカバー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600cc  メキビー クーラー付き 1600ccメキビー6Vルック  車検R9年6月 クーラー付き インジェクション フロントリアナロード 前後Wバンパー エンケイAW クーラーコンプレッサー交換

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター ローダウン 前後ダブルバンパー ハヤシレーシングアルミホイル アバルトマフラー 車検整備2年実施

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 タイプ1 右ハンドル 4MT 社外マフラー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウィンド・Type1・1956年 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 キャブレター クーラー 67ルック シングルクワイエット ローダウン 前後ダブルバンパー

    本体価格
    260万円

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    応談

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    368万円

関東
13
268.1万円
関西
9
187.7万円
東海
13
194.9万円
北海道
1
---
九州
4
237.3万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
2
194.9万円
四国
3
190万円
地域別台数
関東
49
493.6万円
関西
18
638.6万円
東海
29
546.8万円
北海道
3
304.7万円
九州
13
574.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
841.7万円
中国
4
489万円
四国
4
497万円

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ビートルとマスタングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   フォード  マスタング
--- 新車時価格 465万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
--- 排気量(cc) 2260~5200
--- 最高出力(馬力) 314
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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