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ヴェゼルとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  イオス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
5162 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パワーバックドア シートヒーター パドルシフト ET2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ダブルバイビー 純正ナビ Bカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    202.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9インチナビ 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報

    本体価格
    269.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z エアロ 純正オプショングリル 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    292万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビフルセグ シティブレーキアクティブシステム LEDヘッド 純正16インチAW クルーズコントロール オートブレーキホールド ETC Bluetooth DVD再生

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダセンシング ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/弊社下取り/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純ナビ フルセグ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    207.4万円

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関東
1419
239.6万円
関西
625
248.3万円
東海
776
254.1万円
北海道
249
229万円
九州
742
241.8万円
東北
450
223.5万円
北陸・甲信越
378
250.5万円
中国
301
240.7万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  イオス
227.9万円396.9万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1496 排気量(cc) 1984~3188
106~118 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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