フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | 日産 スカイラインクーペ | |
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VS | ||
16万円~648万円
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中古車相場 |
34.9万円~888万円
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404台 | 中古車掲載台数 | 334台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | 日産 スカイラインクーペ | |
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305.6万円~704.8万円 | 新車時価格 | 369.6万円~516.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4640×1790×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1820×1390 |
999~1984 | 排気量(cc) | 3696 |
110~320 | 最高出力(馬力) | 333 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7) |
解説 |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
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