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レヴォーグとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
33.1万円543万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 11.8万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
2428 中古車掲載台数 362
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイトセーフティプラス 禁煙車 ダイアトーン8インチナビフルセグ バックカメラ STI革シート BSM ETC デジタルインナーミラー 純正18インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    248万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ SI-DRIVE アイサイト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ナビ連動ETC スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    90万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 電動シート メモリーナビ Bluetooth 地デジフルセグ バックカメラ ETC車載器 パワーシート USB端子 LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    122.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ アイサイト(ver.3)純正HDDナビCN-LR700D bluetooth バックカメラ フルセグTV D/N席パワーシート 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    103.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ユーザー買取車 4WD 純正ナビ バックカメラ テレビ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD アイサイト 8型ナビ パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 後期D型 本州仕入れ 禁煙車 ハーマンカードン アイサイトセイフティプラス 11.6型ディスプレイ ハンズフリーパワーバックドア 全周囲カメラ ツートン革シート 全席シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビBカメラETC衝突軽減クルコン

    本体価格
    180.1万円

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    298万円

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    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ETC/カープレイ/ドラレコ/ルーフバー

    本体価格
    85万円

関東
805
199.7万円
関西
315
221.2万円
東海
281
199.6万円
北海道
243
181万円
九州
158
214.8万円
東北
236
205.1万円
北陸・甲信越
242
206.6万円
中国
120
207.3万円
四国
28
261.4万円
地域別台数
関東
145
241.5万円
関西
65
265.4万円
東海
44
245.7万円
北海道
10
306.8万円
九州
22
207.7万円
東北
23
137.1万円
北陸・甲信越
21
173.8万円
中国
17
220.4万円
四国
15
247.7万円

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レヴォーグとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
310.2万円576.4万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1795~2387 排気量(cc) 999~1984
177~275 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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