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ジムニーとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクロスゴルフの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 55.8万円89万円
クロスゴルフの相場表を見る
4837 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD AT キーレス シートヒーター LEDヘッドライト 革シート ナビ ターボ ABS エアコン エアバック PS PW 衝突安全ボディ ルーフレール

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 車検整備付 禁煙車 後期 4WD ターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレス 合皮シート フォグ ABS シートヒーター プライバシーガラス 純正16インチAW フロアマット リアワイパー

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    230.3万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD カスタム エアコン 5速マニュアル

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン載替済 クラッチOH ラジエータ交換 純正シルバー 5MT 純正14インチホイール 純正フォグランプ ウッドステアリング 純正ルーフキャリア

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 XC 4WD 4AT シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    216万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品ディーンクロスカントリー+オープンカントリーホワイトレター スズスポグリル ストレート&デザインバンパー(フロント)オールドスクールバンパー(リア) 20mmリフトアップ ナンバー移設キット

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 禁煙車 セーフティサポート クルコン シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正16アルミ 車線逸脱警報 オートハイビーム オートエアコン ダウンヒルアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    229.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT/7型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/ETC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    89万円

関東
1169
147.7万円
関西
533
167.3万円
東海
615
154.7万円
北海道
471
138.5万円
九州
686
150万円
東北
450
149.5万円
北陸・甲信越
422
153.2万円
中国
293
178.6万円
四国
198
152.6万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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ジムニーとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
145.8万円216万円 新車時価格 309万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
658 排気量(cc) 1389
64 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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