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プリウスとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとクロスゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
8994 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン モデリスタ ナビ TV DVD BT Bカメラ

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8型DA バックカメラ ETC2.0 衝突軽減装置 100V電源 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期/幾何学調ルーフフィルム/フルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/禁煙/ETC/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A パーキングアシスト FRソナー プッシュスタート LEDオートライトハイビームフォグ クルーズコントロール オートワイパー ブラインドスポットモニター ステアリングリモコン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    398万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A BSM トヨタセーフティーセンス HUD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 9型純正ナビ 革巻ステアリング ETC2.0 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール パーキングアシスト Bカメラ

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ AC100V デジタルインナーミラー 前席シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z セーフティセンス ガラスルーフ 純正12インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 パワーバックドア 純正19インチAW

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G バックカメラ 衝突被害軽減システム 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM レーザークルーズコントロール 革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

関東
2229
173.5万円
関西
1411
184.5万円
東海
1401
190.9万円
北海道
320
181.8万円
九州
1299
189.7万円
東北
685
176.2万円
北陸・甲信越
575
194.3万円
中国
690
188.3万円
四国
384
195.3万円
地域別台数
関東
2
60.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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クロスゴルフの中古車を探す

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プリウスとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
275万円460.9万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1797~1986 排気量(cc) 1389
98~152 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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