フォルクスワーゲン ティグアン | 三菱 ミラージュ | |
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VS | ||
49万円~598万円
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中古車相場 |
11.7万円~178万円
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308台 | 中古車掲載台数 | 180台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ティグアン | 三菱 ミラージュ | |
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360万円~776.4万円 | 新車時価格 | 99.8万円~164.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4500×1840×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 999~1192 |
150~320 | 最高出力(馬力) | 69~78 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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MQBを採用したコンパクトSUV フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
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