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ザ・ビートルとミトを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  ミト
VS
218円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
536 中古車掲載台数 75
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ドラレコ/ETC/クルコン/キーレス/純正AW

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 1年保証/禁煙/革S/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HDDナビ ETC BBS18AW LEDライト 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ 純正17AW クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 500台限定車 ワンオーナー ナパレザー ナビ

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 SDナビTV クルコン BSM オートライト

    本体価格
    159.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビフルセグバックモニター前後ドラレコ

    本体価格
    76.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルコン フルセグTV Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Bカメラ/ETC/HID/FOGランプ/同色インテリア

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ /6MT/Tベル&WP交済/17AW/ETC/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    47万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ/TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー /禁煙/ナビTV/ETC/黒革/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    127.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント HID スイッチ付き革巻きH ミッションシフト

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ターボ Tベルト・Wポンプ交換済み アルミ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 

    本体価格
    146.8万円

関東
161
158万円
関西
74
154.1万円
東海
98
151.3万円
北海道
20
102.5万円
九州
75
139.2万円
東北
33
135.2万円
北陸・甲信越
26
124.4万円
中国
30
143.7万円
四国
19
108万円
地域別台数
関東
33
77万円
関西
15
85.5万円
東海
10
66.2万円
北海道
1
74万円
九州
9
106.9万円
東北
2
90万円
北陸・甲信越
3
60万円
中国
2
159.9万円
四国
0
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ザ・ビートルとミトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  ミト
229.9万円405.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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