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ザ・ビートルとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
30万円484万円
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中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
579 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 保証付 50台限定 皮シート ナビ カメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ディスプレイオーディオ プッシュ始動

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シートヒーターCDETCナビ17AWAクル

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ DSGクラッチ ABSポンプユニット.メカトロニクス シフトフォーク ウォーターポンプ ソレノイドバルブ レギュレター.ハイプレッシャーポンプユニット.マイナートラブル全対策済1オーナー禁煙車

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 1オーナー 禁煙車 特別仕様車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー ブラインドスポットアシスト クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト パドルシフト

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ車 地デジ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 社外ナビ バックカメラ 記録簿 スペアキー シートヒーター HIDヘッドランプ 17インチ純正ホイール オートエアコン ステアリングスイッチ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー地ナビ BT ETC革シート1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル レーサー 世界統一限定車 別名ザ・ビートル・GSR 世界限定3500台 日本導入100台 シリアルNO3464/3500 専用エクステリア&インテリア 19インチアル Rスポイラー レザー調シートカバー

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 限定500台・後期・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・純正18AW・クルーズコントロール・コーナーセンサー・HIDライト・ブラインドスポット

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    21万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    18万円

関東
162
119.3万円
関西
85
161.4万円
東海
97
131.5万円
北海道
28
115.9万円
九州
79
126.4万円
東北
28
124.1万円
北陸・甲信越
36
106.4万円
中国
40
111.9万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
8
39.8万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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ザ・ビートルとミラアヴィのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  ミラアヴィ
229.9万円405.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1197~1984 排気量(cc) 659
105~211 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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