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ザ・ビートルとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとバモスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  バモス
VS
29万円409.9万円
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中古車相場 4.8万円208.9万円
バモスの相場表を見る
475 中古車掲載台数 463
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サンルーフ 皮シート ナビ TV カメラ

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キセノンヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HDDナビ ETC BBS18AW LEDライト 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 716SDCW リヤトラフィックアラート

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター TV クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 走行51000キロ ディーラー車

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 認定中古 革シート クルコン バックカメラ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4AT ETC ABS 純13AW CD LEDヘッドライト球

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正ナビ/フルセグ/スライドドア/5速MT

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ Sパッケージ ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT バックカメラ

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス ETC車載器

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ バモス 660 G アルミ キーレス

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス スタイリッシュPKG 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5MT ポータブルナビ TV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    27.5万円

関東
136
150万円
関西
59
153.4万円
東海
87
133.2万円
北海道
21
103万円
九州
72
131.3万円
東北
27
122.3万円
北陸・甲信越
23
124.1万円
中国
23
158.3万円
四国
27
114.9万円
地域別台数
関東
137
45.9万円
関西
60
34.6万円
東海
65
42.8万円
北海道
17
29.2万円
九州
88
47万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
33
48.2万円
中国
29
42万円
四国
22
36.5万円

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ザ・ビートルとバモスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  バモス
229.9万円405.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1197~1984 排気量(cc) 656
105~211 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は475台、バモスの中古車は463台掲載しています。
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