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ザ・ビートルとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ライトエースバン
VS
30万円484万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
573 中古車掲載台数 141
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビゲーションバックモニタークルーズコントロールBluetooth対応フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車・本革シート・サイドアシスト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ/バックカメラ/地デジ/ブラインドスポットモニター/スマートキー/エンジンプッシュスタート/パドルシフト/ディスチャージライト/オートライト/17インチアルミ/フォグ

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 保証付 50台限定 皮シート ナビ カメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth USB入力 ブラインドスポットモニター ETC プッシュスタート スマートキー クルコン HID オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ リフトアップ1オナ革DTVBTナビSキーHID

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ レザーパッケージ ナビ ETC Bluetooth ターボ

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC オートエアコン HIDライト オートライト 純正AW Cセンサー クルーズコントロール スマートキー Pスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ 純正ナビ フルセグTV リアビューカメラ オートクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC 禁煙車

    本体価格
    83.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ ETC キーレス×2 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    157万円

関東
159
118.4万円
関西
86
160.2万円
東海
96
131万円
北海道
28
115.9万円
九州
77
127.7万円
東北
27
124.6万円
北陸・甲信越
36
106.4万円
中国
40
111.9万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
46
132.3万円
関西
16
126.6万円
東海
19
125.7万円
北海道
10
161.5万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
7
118.7万円
四国
2
225万円

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ザ・ビートルとライトエースバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ライトエースバン
229.9万円405.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1197~1984 排気量(cc) 1495
105~211 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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