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up!とDS3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  DS3
VS
18万円245万円
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中古車相場 15万円400万円
DS3の相場表を見る
188 中古車掲載台数 51
  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー 地デジチューナーポータブルナビ キーレスエントリー 衝突被害軽減システム リアフォグライト ヒーテッドドアミラー ETC CD再生可

    本体価格
    46.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル 衝突軽減ブレーキ MTモード ETC オートライト キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ ポータブルナビTV ETC ドラレコ 禁煙車 キーレス 純正15インチアルミ リア障害物センサー タイヤ溝残7分山 革ハンドル シートヒーター 買取車  リアスモーク貼り

    本体価格
    51.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! VW認定中古車 ETC スペアキー パワーウインドウ パワーステアリング ABS エアバッグ オートライト

    本体価格
    117.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シティーエマジェンシー 純正ナビ・TV

    本体価格
    45.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! VW認定中古車 ナビ フルセグTV ワンオーナー オートエアコン Bluetooth 前席シートヒーター クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    139.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カーナビ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 400台限定車/衝突軽減ブレーキ/15AWツインスポーク/標準スマホホルダー/パワーステアリング/PWウィンドウ/ETC車載器/キーレスキー/車検令和9年8月有/禁煙車

    本体価格
    34.8万円

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    40万円

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    本体価格
    50.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル/1.6ターボエンジン/LEDデイライト/禁煙車/純正17インチホイール/リア障害物センサー/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/純正ナビフルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン DS3 レーシング 左ハンドル 限定車 6速MT シトロエンレーシング市販車 18アルミ 専用ダンパー&スプリング 大径ディスク&4ポッドキャリパー 専用カーボンパーツ クルコン クラッチ・フライホイール交換済み ETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 17インチ純正アルミ オートエアコン ナビ スペアタイヤ キーレス2本 ETC

    本体価格
    67.4万円

  • シトロエン DS3 シック 修復歴無し

    本体価格
    83.1万円

関東
58
88.1万円
関西
46
101.3万円
東海
20
89.9万円
北海道
5
70.8万円
九州
22
84.9万円
東北
5
67.5万円
北陸・甲信越
8
62万円
中国
19
76.1万円
四国
5
53.9万円
地域別台数
関東
18
50.3万円
関西
10
100.8万円
東海
7
71.1万円
北海道
3
60.6万円
九州
3
76.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
67.4万円
四国
5
61.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  DS3
149万円234.2万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
999 排気量(cc) 1199~1598
75~116 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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