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up!と328GTBを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フェラーリ  328GTB
VS
15万円250万円
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中古車相場 2300万円2480万円
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273 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン up! high up! ポータブルナビ シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    47.1万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター/クルコン/純正AW/フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! オートAC シートヒーター 走2.3万 検査8/10

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 社外オーディオ ブレーキアシスト

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    応談

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    2480万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ベージュインテリア

    本体価格
    応談

関東
75
103.5万円
関西
52
81.3万円
東海
46
93.6万円
北海道
20
78.4万円
九州
31
66.5万円
東北
16
76.8万円
北陸・甲信越
12
64.2万円
中国
14
92万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
4
2300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
2
2480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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up!と328GTBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  up!   フェラーリ  328GTB
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
999 排気量(cc) 3185
75~116 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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