
| フォルクスワーゲン up! | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円~239万円
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中古車相場 |
285万円~439.9万円
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| 182台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン up! | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| 149万円~234.2万円 | 新車時価格 | 479万円~619.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3545×1650×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1890×1645 他 |
| 999 | 排気量(cc) | --- |
| 75~116 | 最高出力(馬力) | 170~325 |
| FF | 駆動方式 | RR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10) |
解説 |
「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化 「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5) |
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