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up!とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
15万円250万円
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中古車相場 329.8万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
273 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン up! move up! 検08.9 ETC キーレス

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 100台限定 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ディーラー車 ETC付

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 純AW純CD純フロアマットドラレコ

    本体価格
    86.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 939キロ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 一年保証/ナビTV/Bカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    122.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT ETC シートヒーター Bソナー 純正AW

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI LEDバルブ・シートヒーター・17AW

    本体価格
    230万円

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    本体価格
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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    989万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 OP190/LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    1055万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 20インチAW サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 純正ナビ ハーフレザー バックモニター

    本体価格
    357.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 

    本体価格
    590万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 パノラマルーフ ベージュ革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    440.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 20インチスタイル1066パノラミックルーフ

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 禁煙 パノラマルーフ スポーツエグゾースト

    本体価格
    450万円

関東
75
103.5万円
関西
52
81.3万円
東海
46
93.6万円
北海道
20
78.4万円
九州
31
66.5万円
東北
16
76.8万円
北陸・甲信越
12
64.2万円
中国
14
92万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
18
762.2万円
関西
9
590.4万円
東海
14
712.1万円
北海道
0
---
九州
5
771.2万円
東北
4
704.3万円
北陸・甲信越
2
804万円
中国
4
368.6万円
四国
2
989万円

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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  Fタイプクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
999 排気量(cc) 1995~4999
75~116 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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