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up!とボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
15万円250万円
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中古車相場 69万円90万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
274 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン up! high up! 正規ディーラー車 ナビ

    本体価格
    45.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突被害軽減ブレーキ ディーラーOP

    本体価格
    47.1万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター Bluetooth 障害物センサー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 前後ドラレコ オートクルーズ シートヒータ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ドアミラーヒーター

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ Pナビ TV シートヒーター

    本体価格
    66.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT ETC シートヒーター Bソナー 純正AW

    本体価格
    228万円

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    69万円

関東
73
104.8万円
関西
54
81.6万円
東海
47
94.4万円
北海道
20
78.4万円
九州
32
65.7万円
東北
15
76.2万円
北陸・甲信越
11
66.8万円
中国
14
92万円
四国
8
61.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
2
79.5万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   マツダ  ボンゴブローニイトラック
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
999 排気量(cc) 1789~2184
75~116 最高出力(馬力) 61~94
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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