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ミニとup!を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  up!
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 15万円239.9万円
up!の相場表を見る
3375 中古車掲載台数 202
  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ステアリングヒーター JCWスポーツシート シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 全周囲カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア (1オーナー/後期型/ディーゼルターボ/クラシックトリムパッケージ/Apple Car PLay対応ディスプレイオーディオ/USB/Bトゥース/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/デュアルマフラー/純正17インチグロス黒AW)

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア JCWトリム/ピアノブラックエクステリア/ACC

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ Bカメラ ACC HUD ドラレコ

    本体価格
    367.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT オーシャンウェーブグリーン シート・ハンドルヒーター ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ワンオーナー車!!禁煙車!!純正ナビ!!ETC!!新品タイヤ!!

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 車検R8年10月/中期/LEDヘッドライト/純正ナビ/Bluetooth/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/ユニオンジャックテールランプ/ステアリングスイッチ/ETC/

    本体価格
    98万円

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    64.8万円

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    22.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    44.9万円

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    本体価格
    32.8万円

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    55万円

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    78万円

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    75万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC クルーズコントロール キーレス 走行距離61300キロ

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    42.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    95.2万円

関東
1171
200.2万円
関西
600
177.1万円
東海
610
193.7万円
北海道
47
127.2万円
九州
351
194.3万円
東北
112
152.9万円
北陸・甲信越
159
183.6万円
中国
207
191.7万円
四国
118
187.9万円
地域別台数
関東
44
81.5万円
関西
40
105万円
東海
33
80.3万円
北海道
7
75.1万円
九州
17
74.3万円
東北
22
63.2万円
北陸・甲信越
19
78.1万円
中国
17
59.2万円
四国
3
49.8万円

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  up!
365万円616万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1998 排気量(cc) 999
156~258 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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