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up!とリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   光岡自動車  リューギワゴン
VS
18.2万円280万円
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中古車相場 298万円398万円
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241 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    245.5万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! WiFiBluetoothモニター前後ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    84.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! オートAC シートヒーター 走2.3万 検8/10

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 軽減B バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! Dオ-ディオ エマブレ 障害物センサ- 純正AW

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    386万円

関東
58
97.9万円
関西
56
80.1万円
東海
40
91.2万円
北海道
17
69.3万円
九州
30
56万円
東北
17
81.1万円
北陸・甲信越
9
67.9万円
中国
8
46万円
四国
6
54.2万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
317.9万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   光岡自動車  リューギワゴン
149万円234.2万円 新車時価格 249.9万円379万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
999 排気量(cc) 1496
75~116 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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