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up!と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
12.8万円239万円
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中古車相場 118万円135.2万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
182 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 1リッター直3ターボ&6段MT 600台限定モデル

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! オーディオ/前席シートヒーター/オートクルーズ/アイドリングストップ/キーレス(1本)/純正15AW

    本体価格
    48.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 5ASG クルーズコントロール シティーエマージェンシーブレーキ ポータブルナビ フルセグTV 純正15インチAW パークディスタンスコントロール シートヒーター CD&AUX 6シピーカー ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats beatsサウンドシステム インテリアアンビエントライト 純正15インチアルミホイール ハロゲンライト シティエマージェンシーブレーキ パワーウィンドウ レザーマルチファンクションステアリングホイール

    本体価格
    96.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 東海仕入 純正オーディオ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! OPイプシロン15インチアルミ 純正ナビ キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン up! ワーゲン up 5ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ 2.8T V6 XWD 4WD 記録簿/本革/ナビ地デジ/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/電格ミラー/バックソナー/フォグランプ/17インチ純正アルミ/

    本体価格
    135.2万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
54
88.8万円
関西
31
103.1万円
東海
23
73万円
北海道
10
78.5万円
九州
19
77.4万円
東北
12
57.8万円
北陸・甲信越
12
68.6万円
中国
17
66.2万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
2
126.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   サーブ  9-3スポーツエステート
149万円234.2万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
999 排気量(cc) 1998~2792
75~116 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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