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up!とデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  デリボーイ
VS
15万円238万円
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中古車相場 63.8万円177万円
デリボーイの相場表を見る
202 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正ナビTV/ブラックパールインパネ/シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    21万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 6ヶ月走行無制限保証/AUX/bluetooth

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クラリオン製ナビ フルセグTV/CD/DVD/AUX クリアランスソナー 純正15インチホイール  シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC フォグランプ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS キーレス

    本体価格
    58.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 東海仕入 純正オーディオ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI VW認定中古車

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カーナビゲーション/ETC車載器/キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 100台限定 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    64.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ ポータブルナビTV ETC リア障害物センサー キーレス タイヤ溝6分山 シートヒーター クルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    160万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

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    130万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

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    85万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン 5速MT Nox不適合 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ デリボーイ エアコン付き クリームカラー全塗装済み エアコン付き デイトナホイール NANKANGタイヤ 木目調シート ナルディハンドル AT車輌 ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ デリボーイ 502 キッチンカー バイクトランポ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

関東
44
84.9万円
関西
41
100.3万円
東海
35
83.6万円
北海道
8
70.4万円
九州
18
75.3万円
東北
17
63.6万円
北陸・甲信越
18
75.6万円
中国
17
59.5万円
四国
4
54.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
117万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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up!とデリボーイのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  デリボーイ
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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