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up!とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
15万円239万円
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中古車相場 119.9万円438万円
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178 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン up! GTI リアビューカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー パークディスタンスコントロール スペアキー サイドスポイラー リアスポイラー リアエアロバンパー 17インチ純正ホイール オートエアコン

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車/関東仕入/ETC/天張り垂れ無し/キーレス/純正オーディオ/CD再生/MTモード/シートリフター/レベライザー/純正ホイールキャップ/5ドア

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検2年 ナビ TV

    本体価格
    22.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 社外足回りローダウン (ビルシュタインショック&コックススプリング) 6速マニュアル ドライブレコーダー ポータブルナビ シートヒーター ETC リアセンサー 17インチ純正ホイール バックモニター

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正ポータブルナビ TV バックカメラ ETC 禁煙車 社外デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー フロントパワーウインドウ 5速AT

    本体価格
    40.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒータークルコンキーレスETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス社外アルミ横滑防止ブレーキサポートETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    344.2万円

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    本体価格
    315.2万円

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    本体価格
    386.9万円

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    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 2022年モデル MHEV ナッパレザー Harman/Kardon Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能 ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車 ベージュ革シート 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD車・茶革シート・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポットオートハイビーム・パイロットアシスト

    本体価格
    292.9万円

関東
54
90.6万円
関西
30
101.2万円
東海
21
72.2万円
北海道
10
78.5万円
九州
18
72.3万円
東北
12
57.9万円
北陸・甲信越
12
68.6万円
中国
17
67.4万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
12
304.1万円
関西
3
383.6万円
東海
3
152.6万円
北海道
0
---
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
343.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  V90クロスカントリー
149万円234.2万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
999 排気量(cc) 1968
75~116 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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