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エリーゼとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
361万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
58 中古車掲載台数 26
  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ 111 フルコン 4連スロットル アーキュレ-マフラ

    本体価格
    358万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
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  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

  • ロータス エリーゼ S ガルウィングドア 5MT ETC トヨタ製1ZZエンジン ブラックソフトトップ

    本体価格
    436万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    440万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    618万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    120万円

関東
23
602.5万円
関西
11
632.5万円
東海
13
585.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
228.8万円
関西
4
308.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
432.6万円913万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1598~1798 排気量(cc) 1197
119~248 最高出力(馬力) 105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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