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ミラージュとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
173 中古車掲載台数 40
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 夏タイヤ4本新品交換 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV ETC エンジンスターター プッシュスタート スマートキー オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC車載器 元レンタカー クルーズコントロール アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M CD/AM・FMチューナー/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M タイヤ新品  車検整備付 2年保証付

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 地デジナビ eアシスト Bモニター AS&G スマートキー Pスタート ETC 前後ドラレコ ステリモ BT DVD再生 キセノン フォグ Aライト 電格ミラー マット バイザー Pガラス UVカット

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 車検2年 全国対応1年保証 スマートキー プッシュスタート ナビ Bluetooth バックカメラ オートライト オートエアコン 衝突被害軽減 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正アルミ

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ・7インチメモリーナビ+ワンセグTV・ETC・

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー・アイドリングストップ・ワンセグテレビ・ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 2WD 5名 ETC アイドリングストップ オ-トライト フロアマット ドアバイザ-

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    159万円

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    188万円

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    238万円

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    175万円

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    本体価格
    166.5万円

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    本体価格
    111.2万円

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    78万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
50
57.9万円
関西
20
67.4万円
東海
26
54.8万円
北海道
3
35.2万円
九州
24
53.5万円
東北
19
72.1万円
北陸・甲信越
13
76.2万円
中国
13
55.4万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
18
152.4万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
10
154.9万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
154.6万円
中国
1
188.3万円
四国
1
198万円

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ミラージュとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
99.8万円164.5万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
999~1192 排気量(cc) 1798
69~78 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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