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ミラトコットとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 29万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
627 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト/Bluetooth/フルセグTV/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/横滑り防止装置/

    本体価格
    61.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 運転席・助手席シートヒーター キーフリー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ・TV・全方位モニター・ドラレコ・アナザースタイルパッケージ

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ・パノラマモニター・前後ドラレコ・LEDライト・オートハイビーム・プッシュスタート・スマートキー・フルセグ・禁煙車

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ホワイトアンダースポイラー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車・LEDヘッドライト・社外7インチナビTV・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・キーレス・

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth USB入力 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    112.2万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト ルーフレール 純正AW

    本体価格
    79万円

関東
98
88.1万円
関西
74
90万円
東海
97
87.5万円
北海道
36
102.1万円
九州
102
87.1万円
東北
56
96.5万円
北陸・甲信越
70
95.7万円
中国
71
92.7万円
四国
23
88.1万円
地域別台数
関東
2
109.5万円
関西
1
118万円
東海
4
118.1万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
2
95.3万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  cross up!
107.5万円145.2万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
52 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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