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e-ゴルフとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   ボルボ  V40
VS
189万円189.2万円
e-ゴルフの相場表を見る
中古車相場 22万円258万円
V40の相場表を見る
2 中古車掲載台数 283
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/FシートH/ACC/LKA/BSM/フロントアシスト/Discover Pro/TVキット/スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 検 2年付/黒革/禁煙/ターボ/関東仕入/衝突軽減ブレーキ/BLIS/レーンアシスト/追従クルコン/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/USB/ETC/HID/ドラレコ/Cセンサー/スマキー/Pシート/Sヒーター/CD&DVD/Dバイザ-/PV窓/純AW

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正HDDナビ LEDヘッドライト Aハイビーム ACC LKA BLIS Bカメラ リアコーナセンサー D席パワーシート 前席シートH パドルシフト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    117.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTVバックカメラETC 純正アルミシトヒーターレザーシトオトエアコンスマートキ

    本体価格
    38.7万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ クリスタルホワイトパール(707)

    本体価格
    108.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙 黒革電動シート ハーマンカードン シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポット フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ LED クリアランスソナー パドルシフト バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    127.8万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル 1オーナー車 アイシン製8AT インテリセーフ ACC シティーセーフティ BLIS CTA LKA テキスタイルコンビネーションシート メモリーパワーシート トールハンマーLEDライト パドルシフト Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型 LEDヘッドライト ハーマンカードン ホワイトレザーシート ディーラー整備記録7枚 シートヒーター ACC パワーシート 前後ドラレコ 純正ナビ ETC オートライト レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車・8速オートマ・ペット持込無し・異臭無し・ナビ・TV・電動シート・ETC・バックカメラ・パドルシフト・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ドライブレコーダー 純正17incAW

    本体価格
    117.7万円

関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
133
90.1万円
関西
39
102.6万円
東海
32
90.2万円
北海道
3
55.9万円
九州
27
91.6万円
東北
9
62.7万円
北陸・甲信越
18
122.7万円
中国
15
80.8万円
四国
7
108.7万円

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e-ゴルフとV40のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   ボルボ  V40
499万円544.8万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4265×1800×1480 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
--- 排気量(cc) 1497~1983
136 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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