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T-Crossとソニカを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとソニカの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ソニカ
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 7.5万円85万円
ソニカの相場表を見る
656 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純正SDナビバックモニター全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティパッケージ AppleCapPlay対応

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメータークラスター

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト 純正ナビ 前後障害物センサー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車保証一年付・ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Demo Car

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25万円

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    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ABS スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートエアコン HID

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    21.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD 純正CD ドラレコ スマートキー HID 社外AW

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS WORK16AWスポイラーマフラー車高調カスタム

    本体価格
    応談

関東
268
253.8万円
関西
95
246.5万円
東海
122
243.6万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
261.3万円
中国
28
255.7万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
7
42.7万円
関西
9
24.5万円
東海
17
29.1万円
北海道
2
33万円
九州
7
34.6万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
5
52.5万円
四国
6
28万円

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T-Crossとソニカのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ソニカ
278万円399.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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