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T-Rocとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ランボルギーニ  ウルス
VS
130万円598万円
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中古車相場 2478万円4965万円
ウルスの相場表を見る
579 中古車掲載台数 162
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア バックカメラ オールインセーフティー  LEDヘッドライト ETC ワンオーナー 保証書 取説 スペアキー有り

    本体価格
    386万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ マイスターヴェルク 元社有車 ディーラー保証付 新車保証継承 純正ドラレコ前後 バックミラーモニター装着 シートヒーター ナビ LEDヘッドライト ブラックルーフレール

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DiscoverProPKG/9.2インチナビ/ジェスチャーコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オールインセーフティ/LEDマトリクス/前後ソナー/BSM/ワイヤレス充電/シートヒーター/合皮ハーフレザ/前後ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ LEDライト バックカメラ 障害物センサー ETC ACC ナビ  液晶メーター

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ マイスターヴェルク デジタルインナーミラー リヤドラレコ走行1500キロ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    259.6万円

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    2699.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVIC B&O

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    本体価格
    4455万円

関東
214
322.4万円
関西
102
322.3万円
東海
90
313.9万円
北海道
15
301.2万円
九州
40
307.5万円
東北
22
343.5万円
北陸・甲信越
47
328万円
中国
32
362.5万円
四国
17
313.8万円
地域別台数
関東
72
3935.8万円
関西
28
3469万円
東海
26
3601.5万円
北海道
3
4179万円
九州
13
3667.5万円
東北
5
3603.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
15
3764.9万円
四国
0
---

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T-Rocとウルスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランボルギーニ  ウルス
355万円724.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1497~1984 排気量(cc) 3996
150~300 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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