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3シリーズツーリングとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 284.9万円480万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
628 中古車掲載台数 22
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 半年保証 純ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア パワーシート アクティブクルーズ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革シート シートH 純正HDDナビ 360カメラ カーブドディスプレイ AppleCarPlay AndroidAuto パワーBドア フットオープナー 純正18AW

    本体価格
    431.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正OP19AW 黒ハーフレザー 全方向カメラ

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 18インチAW/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/ETC/Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 特別仕様車 サンプロテクション・ガラス フロント・ランバー・サポート(電動調節式) アンビエント・ライト HiFiスピーカー・システム 前席シートヒーター 前後ドラレコ フットオープナー スマホチャージャー

    本体価格
    399.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アルカンターラコンビシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 全周囲カメラ パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アダプティブLED インテリジェントセーフティ

    本体価格
    260.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 認定中古車 1年保証付 OP19AW 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    353万円

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    本体価格
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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    334.8万円

関東
254
252.2万円
関西
143
268.2万円
東海
101
261.7万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
275.5万円
東北
26
137.4万円
北陸・甲信越
16
314.1万円
中国
30
252万円
四国
7
258.8万円
地域別台数
関東
5
386.3万円
関西
4
382.1万円
東海
3
396万円
北海道
0
---
九州
6
356.8万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
2
450万円
中国
1
353万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
494万円1116万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1995~2998 排気量(cc) 1984
156~387 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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