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ルーテシアとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 268万円518万円
ID.4の相場表を見る
236 中古車掲載台数 101
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー /ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 カードキー プッシュスタート RSドライブ クルーズコントロール ETC OZ18インチアルミホイール 純正18インチアルミホイール有り

    本体価格
    100.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー 禁煙 ユーザー様買取車両 6速EDC 220馬力 クルーズコントロール クリアランスソナー RSドラ イブ ディスプレイオーディオ 18インチアルミ ETC キーレスキー パドルシフト

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール バックビューモニター

    本体価格
    174万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth接続可 クルーズコントロール

    本体価格
    75.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車 レザーステアリング レザーシート バックカメラ アクティブブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    270万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期モデル 1.2Lターボ クルコン BT

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ ワンオーナー車 後期モデル カロッツェリア製メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ R.S-Drive 大型リアスポ クルコン パドルシフト ETC Bass Reflex レッドキャリパー

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック レザーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ Bluetooth カープレイ USB入力 Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    142万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台 5速ミッション車

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
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    318万円

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    480万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ (サンル-フ/半革/電動ゲート/全周囲カメラ) 純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/電動ゲート/ソナー/LEDライト/純正20インチアルミ/プリクラッシュブレーキ/レーンキープ

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    279.9万円

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    323万円

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    372万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ACC アップルカープレイ レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ステアリングヒーター アドバンスドキー

    本体価格
    298万円

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    323万円

関東
99
117.5万円
関西
36
124.4万円
東海
35
130.8万円
北海道
1
124万円
九州
21
122.6万円
東北
11
106.7万円
北陸・甲信越
11
175万円
中国
18
160.7万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
34
351.1万円
関西
21
356.7万円
東海
9
392.6万円
北海道
6
344.7万円
九州
10
338.3万円
東北
5
412.6万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
11
338.5万円
四国
3
326.3万円

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ルノー  ルーテシア   フォルクスワーゲン  ID.4
236.9万円399万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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