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スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD

スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD

支払総額 240.8万円
本体価格 234.6万円
スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD

スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD

支払総額 409.8万円
本体価格 400.3万円
スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD

スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD

支払総額 144.8万円
本体価格 136.8万円
ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD

ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD

支払総額 134.8万円
本体価格 131.0万円
トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD

トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD

支払総額 399.8万円
本体価格 391.7万円

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サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)