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スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD

スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD

支払総額 90.8万円
本体価格 82.9万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD

トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD

支払総額 629.9万円
本体価格 615.8万円
トヨタ RAV4 2.0 G 4WD

トヨタ RAV4 2.0 G 4WD

支払総額 299.8万円
本体価格 288.9万円
ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート

ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート

支払総額 115.9万円
本体価格 102.6万円
スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ

スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ

支払総額 189.9万円
本体価格 178.5万円

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サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)