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5点
2021/04/22投稿
431PSですが、後輪駆動の限界レベルで普通にホイールスピンをします。(電子制御あるので大丈夫ですが) よって、コンピューター、吸排気チューンでパワーは上がると思いますが、タイヤがついてこないのでパワーアップをしようとも思いません。そういった意味では、購入後にはお金はかからないです。車高も十分低く、フロントスポイラーをつけていると結構気を使います。 国産のMTチューンドスポーツカーから乗り換えてもDCTの電光石火のシフトチェンジは気持ち良いです。故障は4年目ですがありませんし、メンテナンスもBSIパッケージなので1年点検で追加支払いは発生した事はありません。車検はBMWで受けても14万円台(税金も全部含め)だったので、許容範囲でした。
まんぼうさん(埼玉県)
BMW M3セダン
5点
2013/02/21投稿
価格改訂が行われた
2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
5点
2019/09/07投稿
綺麗ないい状態で購入出来ました
koko222
5点
2015/06/06投稿
今回は初めての外車購入でいろいろ不安がありましたがこちらの質問に大変丁寧に応えていただき購入を決心することができました。担当セールスの方が良く車のことを知っていて頼りになります。
ゲスト
5点
2015/02/07投稿
ディスプレイされている車が綺麗過ぎで見惚れてしまいました。 夜のライトアップの時なんか凄く豪華に感じます。
ゲスト
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BMW M3セダン
(2019/09購入)