サクソ(シトロエン)の中古車・中古車情報

シトロエン サクソ(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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シトロエン

サクソ VTS 柿本マフラー ロールゲージ フルバケ

支払総額

140 万円

車両本体価格

120.0 万円

年式
1998(H10)
走行距離
5.7万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロア5MT

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お探しの条件に近しいクルマ

販売店保証

三菱

eKワゴン 660 M 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ ドラレコ

夏冬タイヤ!ナビ!バックカメラ!フルセグテレビ!ドライブレコーダー!シートカバー!USB!ETC!車検整備付き!

支払総額

138 万円

車両本体価格

128.0 万円

Aプラン
140万円
B プラン
140万円
年式
2022(R04)
走行距離
26km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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北海道

札幌市白石区

TWO7 CAR MAINTENANCE

大型工場完備!各種整備対応、パーツも幅広く取り扱っております!

クチコミ評価:5点(15件)

カーセンサーアフター保証取扱店

TWO7 CAR MAINTENANCE
  • ハッチバック
  • 緑真珠
オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

ホンダ

N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

 

支払総額

136.4 万円

車両本体価格

128.0 万円

Aプラン
140万円
B プラン
140万円

通常
ローン価格

月々15,500

年式
2022(R04)
走行距離
3.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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奈良県

生駒郡

ホンダカーズ大和奈良 U-Select生駒

良質・お買い求めやすい中古車をお探しなら、ぜひU-Select生駒へ!近鉄東山駅すぐ側!

クチコミ評価:4.9点(81件)

カーセンサーアフター保証取扱店

販売店保証

スズキ

エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4インチリフトアップ・新品タイヤ・全塗装

支払総額

140 万円

車両本体価格

129.0 万円

Aプラン
149.9万円
B プラン
152.7万円

通常
ローン価格

月々14,300

年式
2008(H20)
走行距離
4.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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  • ハッチバック
車両品質評価書付 ディーラー保証

スズキ

エブリイ 660 PC ハイルーフ 6型/LEDヘッド/キーレス/電格ミラー

こちらは (株)スズキ自販近畿 大東センター です。当社はメーカー直営の代理店です。大阪府内に23拠点を展開しております!

支払総額

139.5 万円

車両本体価格

132.0 万円

Aプラン
140万円
B プラン
141.9万円
年式
2024(R06)
走行距離
0.2万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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大阪府

大東市

(株)スズキ自販近畿 大東センター

スズキ自販近畿で大規模台数展示で2023年も可能な限りお安く販売させて頂きます!

(株)スズキ自販近畿 大東センター
360°画像付 オンライン相談可 ディーラー保証

トヨタ

ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ネッツトヨタ道都限定ウィンターパッケージ

支払総額

146.4 万円

車両本体価格

140.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
8万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアCVT

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サクソに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走りも良いのに燃費も良い!!

    総合評価

    5

    2011/02/19投稿

    正直、9年落ちの中古フランス車に燃費は期待しておりませんでしたが、街のりのストップアンドゴーを繰り返す乗りかたでも、14.3km/Lを記録したことには驚きました。あえていうならば、助手席のグローブボックスがない(エアバッグに占領されている)ので、車検証の置き場がないことくらいでしょうか。それ以外は「ジョーヌエリオドール」というイエロー系のゴールドも気に入っているし、家族4人で十分使える大きさだし、その気になれbエンジンぶん回してストレス発散できるし、最高の車です。

    ゲストさん

    シトロエン サクソ

  • クイックなハンドリングが気持ちいい!!

    総合評価

    4

    2011/03/26投稿

    960kgという軽い車重で1600ccエンジンなので、スイスイ速く走れます!!しかも燃費がいい!!高速使うと15km/Lまで伸びることもあります。

    ゲストさん

    シトロエン サクソ

  • バイク一辺倒だった僕にクルマの良さを教えてくれました。

    総合評価

    4

    2014/03/28投稿

    国産と比べるのが可哀相なほど快適装備皆無です。 それを求める人は、見かけても近づいちゃダメです。 走る・曲がる・止まる これがこのクルマのすべてです。 14万kmまでがんばってくれた思い出のクルマ。 ありがとう SAXO!

    ゲストさん

    シトロエン サクソ

評価の低いレビュー・評判

  • 楽しい車です

    総合評価

    3

    2013/02/24投稿

    軽快に吹け上がるエンジンと軽さを生かした走りが、意外にも楽しいと感じます。国産車にはない価値観を持った車です。

    ゲストさん

    シトロエン サクソ

  • ホットハッチ!

    総合評価

    3

    2013/02/10投稿

    日常の足としても、たまの休日のドライブでも大活躍な車だと思います。とにかく運転が楽しい、これにつきます。

    ゲストさん

    シトロエン サクソ

サクソの関連情報

サクソの最新モデル情報

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)

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  • URBAN GARAGE
    総合評価

    5

    URBAN GARAGE

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    • シトロエン サクソの掲載台数1
    • 総掲載数16