4台
4台
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三菱ふそう
2t積 標準10尺 平ボディ2WD AT 社外ナビ DTV LDWSヒルスタートアシスト 左電格ミラー 荷台鉄張り 内装クリーニング済 荷台内寸約長311/幅160/高37.5
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三菱ふそう
2.95t積 ワイドロング 跳上パワーゲート1000長127.5/幅212ラッシングレール2段 5MT 左電格ミラー Bモニター ETC 燃料タンク100 荷箱内寸約長436/幅208/高206
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三菱ふそう
2t積 標準ロング AT Rドア3枚 ラッシングレール2段 両側電格ミラーミラーヒーター バックモニター ETC 集中ドアロック 荷台内寸約長430/幅176/高207
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三菱ふそう
2t積 極東強化ダンプ 全低床 5MT コボレーン 左電格ミラーETC 集中ドアロック 内装クリーニング済 荷台内寸約長304/幅159/高32
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2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
5点
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5点
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4.9点
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