キャンター(館林市)の中古車・中古車情報

三菱ふそう キャンター(群馬県・館林市)の中古車

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三菱ふそう

キャンター 10尺アルミB平ボディ積載3t5速MT ・10尺平ボディ・パブコ製・最大積載量:3t(抹消前)・荷台寸法:(約)長350 幅182 高61・3方開あおり・ミッション5速マニュアル・2990cc(150馬力・ターボ)・3人乗り・ETC付・バックカメラ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2017(H29)
走行距離
26.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2990CC
ミッション
インパネ5MT

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群馬県

館林市

クチコミ評価:-

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三菱ふそう

キャンター 4WDハイデックアルミウイングキタムラ製 ・4WD(パートタイム式)・ワイドロングボディ・最大積載量:3t・キタムラ製 製造年式:平成27年2月(同年式)・荷箱内寸法:(約)長437 幅208 高190・引き出しフック:5対・ラッシングレール2段・木床

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2015(H27)
走行距離
21.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2990CC
ミッション
その他AT

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群馬県

館林市

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三菱ふそう

キャンター ワイド超ロングボディWキャブ積載3t7人乗 最大積載量:3000kg・7人乗り・荷台寸法(cm):(約)長399 幅191 高38・リアヒーター付・電格ミラー・ETC付・バックカメラ・集中ドアロック・坂道発進補助装置

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2007(H19)
走行距離
7.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
4890CC
ミッション
フロア5MT

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群馬県

館林市

クチコミ評価:-

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三菱ふそう

キャンター Wキャブデコトラ仕様積載1.25t6人乗り ・デコトラ仕様!!(フロントバンパー純正部品有)・車検(令和7年12月23日)・積載量:1.25t・3方開・5速MT・ガソリン車・125馬力・6人乗・5トン限定免許OK・ETC付・バックカメラ・社外ナビ・メッキパーツ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2004(H16)
走行距離
24万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1990CC
ミッション
フロア5MT

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群馬県

館林市

クチコミ評価:-


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キャンターに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 頑張りやさん

    総合評価

    5

    2006/05/20投稿

    毎日重たい荷物を積んで頑張って走ってます!!トラックも家族の中の1人です♪☆

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 部屋

    総合評価

    5

    2006/01/20投稿

    なにをとってもナンバー1ですよ!環境にやさしいコモンレールジーゼルエンジンですよ!

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 安心感

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    信頼性は商用車では重要ですから、その点ではキャンターはクリアしています。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

評価の低いレビュー・評判

  • 鬼に金棒

    総合評価

    2

    2008/02/22投稿

    キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 走りやすい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 購入には良く車両の吟味を

    総合評価

    2

    2023/11/14投稿

    モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった

    ナイスオンさん(神奈川県)

    三菱ふそう キャンター

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※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)

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    総合評価

    5

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    総合評価

    5

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