9台
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三菱ふそう
★土砂禁 ★差し枠加工 ★令和5年式 ★フル装備 ★6MT★車検令和9年3月 ★走行5800Km! ★積載3.2トン ★荷台内寸3.40mx2.05mx1.10m(高さ)
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三菱ふそう
★ワイドロング ★フル装備 ★6MT ★走行25.6万Km ★ラッシング2段★ベッド ★バックモニター ★ABS ★荷台内寸634cmx240cmx242cm(高さ)
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三菱ふそう
★10.2立米 ★H28年式 ★プレス式 ★フル装備 ★6MT ★走行26.3万Km★ABS ★バックモニター ★極東開発GB102-27-S ★ディーゼル ★排気量7540cc ★NOx・PM適合
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三菱ふそう
★3段ブーム ★フックイン ★フル装備 ★6MT ★走行15.6万Km★ラジコン付 ★ベッド付 ★バックモニター ★積載7.2トン ★荷台鉄板張 ★荷台内寸5.56mx2.35m
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三菱ふそう
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三菱ふそう
荷台差し枠付き(取り外し可能)排雪仕様☆
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三菱ふそう
※希少高床4WD ※荷台内寸L4100×W2800×H1200
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なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
4点
2013/03/29投稿
3点
2008/02/26投稿
平成9年式ファイター特殊車両である。車重が8トンもあるから、走行性能がどうのこうのと言う次元にはない。しかし僅か8200ccのエンジンで、この重いどんがらをぐいぐい引っ張るのは、流石はパワーのMITSUBISHIと言った所だ。 車体も至って丈夫である。走行フィールは船に乗っている様にふわんふわんしている。かと言って柔らかいかと思うと、荒れた路面では、名刺をひっくり返してしまう。キャンターそっくりだ。ファイターお前もかである。 それでももし福岡から東京まで走れと言われたら、私は日野レンジャーよりも、このファイターを選ぶ。造りは荒っぽいが、このパワー感の差は全てをカバーする。MITSUBISHIのトラックは、高速道路に於いては、無敵と言っていい。鮮魚車にMITSUBISHIが多いのも頷ける気がする。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
3点
2013/03/14投稿
5点
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4.7点
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