WLTC24.8～25.4km/L
ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化
レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。（2026.6）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 189～342 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5140x1920x1560/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 0～2487 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (-L) |
- | 電気 電気 |
その他AT | - | 920万円 |
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-km/L (-L) |
- | 電気 電気 |
その他AT | - | 830万円 |
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-km/L (-L) |
- | 電気 電気 |
その他AT | - | 920万円 |
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-km/L (-L) |
- | 電気 電気 |
その他AT | - | 880万円 |
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-km/L (-L) |
- | 電気 電気 |
その他AT | - | 790万円 |
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25.4km/L (55L) |
2487cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1397km | 790万円 |
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24.8km/L (55L) |
2487cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT | 1364km | 810万円 |
WLTC15.7～22.4km/L
