ジープ(札幌市内)の中古車・中古車情報

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三菱 ジープ(札幌市内)の中古車

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モデル・
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価格
下限なし 上限なし
 

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2

2

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

三菱

ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・サビ少ない本州車・最終型J55

ワンオーナー♪サビ少ない本州車両♪人気の最終型J55♪ディーゼルターボ♪走行48000km♪社外良品ホロ♪内外装美車♪整備記録簿17枚有り♪機関系の程度良好♪試乗可能です

支払総額

198 万円

車両本体価格

188.0 万円

Aプラン
203万円
Bプラン
198.5万円
年式
1998(H10)
走行距離
4.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2700CC
ミッション
フロア4MT

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北海道

札幌市白石区

クローバーカーズ

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クチコミ評価:5点(262件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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三菱

ジープ DX ロールバー リフトアップ

支払総額

160 万円

車両本体価格

147.0 万円

Aプラン
160.5万円
年式
1979(S54)
走行距離
4万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
フロア5MT

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北海道

札幌市東区

クチコミ評価:-


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ジープに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 男の乗り物。

    総合評価

    5

    2014/03/08投稿

    通勤に、遊びに、オールマイティな車です。

    ゲストさん

    三菱 ジープ

  • 老兵

    総合評価

    5

    2013/02/05投稿

    とにかく乗る人を限定します。相当メカに強くないと維持できません。 ミリタリースペックですが、それは当時の話。半世紀以上経った今ではとても壊れやすく普段の使用ですらままならないです。 運転するにしてもノンシンクロの3速ミッションはギアチェンジに神経を使うし、スピードも出せない。 幌をつけると右側の視界が非常に悪いので、車線変更や合流が危険。 日々錆との戦い。 それを乗り越えると至福の喜びが待っています。

    ゲストさん

    三菱 ジープ

  • 旧車四駆

    総合評価

    5

    2006/04/23投稿

    小回りがきかない等、欠点のある車ですが、のんびり気分になり欠点が楽しめる車です!

    ゲストさん

    三菱 ジープ

評価の低いレビュー・評判

  • 特徴的

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ

    ゲストさん

    三菱 ジープ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    エアコンもラジオ、パワステも 何も無いのに 良い車でした 現代の車と違い コンピューターも無く 機会のみの車なので 大抵の整備もしちゃすく 車の基礎を学べました 幌車で、幌の手入れも悪かった為に 年数が経つのにつれ 幌がちじみ 破れたり 雨漏りがしてきました ブレーキは4輪ともドラムブレーキで、効き具合は良くありませでした ドラムブレーキ車は川の中を走った時は要注意です。 前輪ディスクなら問題は無し。 ミッションは4速 低回転型なた高速走行は話も出来な程でした エンジンはパワーもなく タイヤも細い  泥道なのでは ハンドルもとられ運転しずらいですが なのに 楽しめて乗れました

    ゲストさん

    三菱 ジープ

  • 自衛隊のジープ

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    ジープらしい形をした車ですごくかっこいいです。 最近は見ないですが、自衛隊では現役の車でモスグリーンの車体がすごくマッチしててかっこよかったです。

    ゲストさん

    三菱 ジープ

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ジープの最新モデル情報

新開発ディーゼルエンジン搭載

エンジンを「平成5年排出ガス規制」に適合した2.7Lの直4ディーゼルターボに変更。シートベルト非装着ウォーニングランプ採用やボディ補強、デフロスター性能強化、内装材難燃化、ロールオーバーバルブ装着なども実施。(1994.7)