2,325台
日産
ターボ車の「デイズ」が入庫しました。 ・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・VDC装備です。
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日産
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日産
令和3年式デイズ入荷しました☆
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日産
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日産
こちらのお車は当社新車店舗から参りました下取車になります。室内ルームクリーニング施工済みです。
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日産
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日産
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ ETC アイドリングストップ
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愛知県
豊川市
全国のグループ総在庫30,000台から選べる!お気に入りの愛車がきっと見つかります!
日産
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日産
アラウンドビューモニターを搭載した日産デイズ見下ろしているかのような映像で周囲をひと目で把握。地上とは違う景色が、大きな安心をもたらす。
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日産
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★純正9型ナビ 禁煙車 アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ ETC
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日産
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★全周囲カメラ 衝突軽減装置 Bluetooth再生 LEDヘッド スマートキー ETC フォグライト
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宮城県
宮城郡
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日産
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★純正9インチナビ 衝突軽減装置 プロパイロット 全周囲カメラ Bluetooth接続 フルセグ
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愛知県
名古屋市守山区
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日産
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日産
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★禁煙車 純正9型ナビ アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ プロパイロット
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愛知県
小牧市
全国ネクステージ在庫30000台から選べる!きっとお気に入りの愛車が見つかります!
日産
プロパイロット・移動物検知付アラウンドビューモニター・純正ナビ・地デジ・ナビ連動ドラレコ・前後踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・
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日産
人気のレッドツートーンのデイズ・ハイウェイスターX入庫しました。純正9インチナビ/アラウンドビューモニター、ETC、ドライブレコーダー、踏み間違い防止【防錆未施工】
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日産
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日産
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★プロパイロット 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ
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日産
純正後付けメモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニターLEDヘット エマージェンシーブレーキ SOSコール使用
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日産
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日産
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日産
MM319D-L アイドリングストップ プロパイロット 踏み間違い防止アラウンドビュー ドラレコ ETC2.0 インテリキー LEDライト 純正アルミ ワンオーナー
月額(72ヵ月リースの場合)
1 .40 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
日産
大画面ナビ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ドラレコ・迷ってるうちに売れてしまうかも・・気になったら即、お電話を!042-625-2800 RS楢原店まで!
月額(48ヵ月リースの場合)
2 .75 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2021/07/15投稿
5点
2017/09/13投稿
軽だと思ってたかをくくってましたが、非常に乗りやすく今ではいつも遠出をする相棒です。特にガソリン代も安く抑えれてリーズナブルですし、スピードの加速も良い。ドライブするにはうってつけです。まだ買い物をする際に小型なので駐車場に停めやすいしものが思っている以上に乗るので家族もたすかっております。これからもずっと使っていきたいと家族も話してます。特に女性はバックする際にカメラが搭載されているので非常にバック駐車しやすいようです。自分自身も最近は後ろを見ないでカメラに頼ってしまうくらいに楽さを感じてしまいます。 また休日にドライブ行くときにも軽とは思えない加速力と快適さですので乗り心地良いと思います。北海道の道路は走りやすいので、秋近い休日はいつもどこに行こうか家族で話し合っています。ただ一点気になる事はエアコンの操作する際にエアコンボタンに凹凸がないので運転中にエアコンを使用したいときに目を落としがちになってしまう為、目線が一瞬エアコン部分に行ってしまい運転がおろそかになりそうな気がしてしまう事です。それ以外に関しては特に問題もなく毎日相棒として使わせてもらってます。これからも長く使いたいですね。家族もみな同じようなことを言ってます。
ほへさん(北海道)
日産 デイズ
5点
2017/09/11投稿
小回り 装備の充実 オートエヤコン オートライトなど使い勝手がいい車 ターボで加速 出だしのストレスもない。 今回は、ターボ車を買ったが、最初は、ターボまではと思っていたが、出だしの加速やアクセルの連携もストレスがなく、ターボにして正解でした。 心配したターボラグも、思ったより感じませんでした。ただトルクがあるからなのか、低速でハードルを、切った状態でアクセルを踏むと少し、ハンドルを持っていかれるきがする。 今まで乗っていた、普通車やセレナと比べると、細かいところの仕上がりが少し安っぽいが、価格からすると、こんなもんかな。 全体的には、安全性 操作性 装備 価格すべてをひっくるめて 大変満足しています。 車での外出が増え、いままであまりハンドルを握らなかった家族も車を運転する事がふえ、好評価をえてます。 長くこの日産デイズハイウェースターGターボと、付き合っていきたいと思います。
ダンパパさん(大阪府)
日産 デイズ
2点
2014/10/28投稿
3点
2017/09/15投稿
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