マークII(横浜市青葉区)の中古車・中古車情報

トヨタ マークII(神奈川県・横浜市青葉区)の中古車

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本体価格

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トヨタ

マークII 2.5 グランデ RECARO運転席・助手席セミバケットシート

支払総額

230 万円

車両本体価格

200.0 万円

Aプラン
230.7万円
Bプラン
235.5万円

通常
ローン価格

月々20,000

年式
2000(H12)
走行距離
17.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

横浜市青葉区

クチコミ評価:5点(1037件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

トヨタ

マークII 2.5 ツアラーV 純正5速MT車

支払総額

330 万円

車両本体価格

310.0 万円

Aプラン
330.7万円
Bプラン
335.5万円

通常
ローン価格

月々28,700

年式
1997(H09)
走行距離
9.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

横浜市青葉区

クチコミ評価:5点(1037件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可

トヨタ

マークII 2.5 iR-V 1Jターボ 5速MT

純正5速マニュアル 純正1JZターボエンジン 17インチAW 2024年製タイヤフルエアロ RECAROセミバケ マフラー 錆や腐食少なくボディーコンディション良い個体です。

支払総額

340.6 万円

車両本体価格

309.9 万円

通常
ローン価格

月々12,700

年式
2004(H16)
走行距離
8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

横浜市青葉区

ガレージカレント直販センタ

旧車ファン待望のガレージカレント直販センタ誕生!

クチコミ評価:-

ガレージカレント直販センタ

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トヨタ

マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 社外車高調 社外エアロ

支払総額

250 万円

車両本体価格

230.0 万円

Aプラン
250.7万円
Bプラン
255.5万円

通常
ローン価格

月々22,100

年式
1993(H05)
走行距離
12万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

横浜市青葉区

クチコミ評価:5点(1037件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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トヨタ

マークII 2.5 ツアラーV 純正5速MT車 MOMOステアリング

支払総額

260 万円

車両本体価格

240.0 万円

Aプラン
260.7万円
Bプラン
265.5万円

通常
ローン価格

月々22,700

年式
1994(H06)
走行距離
17.9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

横浜市青葉区

クチコミ評価:5点(1037件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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マークIIに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 人生はマークⅡ

    総合評価

    5

    2024/04/23投稿

    どんなに新しい車がでても、この車に戻ってしまう。 後期型AI_SHIFTがついているのが最高 犬が飛出で来ても。車が飛び出てきても よけれます。

    やっぱりマークⅡさん(栃木県)

    トヨタ マークII

  • 良き時代のラグジュアリーセダン

    総合評価

    5

    2014/03/10投稿

    ターボやトラクションコントロール、ABSなどの装備はありませんが、その分、整備が楽で故障のリスクも減ります。自分でいろいろとメンテナンスができるところが良い点です。 直6のJZXエンジンを積んでいるにもかかわらず凹型ボンネットでウィッシュボーンの足回りを強調していて、デザインもがんばっています。ラグジュアリーセダンなのにメッキパーツが少ないですが、それがシックなまとまりになっていると思います。

    ゲストさん

    トヨタ マークII

  • マークII

    総合評価

    5

    2014/02/22投稿

    さすがの一言です。

    ゲストさん

    トヨタ マークII

評価の低いレビュー・評判

  • お金がかかる

    総合評価

    2

    2007/04/14投稿

    こんなエアロを組んでますが…ツインターボなんですよ!

    ゲストさん

    トヨタ マークII

  • 直6FR!!ラストチャンス

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    スタイリング優先で、室内スペースが犠牲になっているのはもったいない 今は手に入りにくい直6エンジン

    ゲストさん

    トヨタ マークII

  • 運転しやすい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

    ゲストさん

    トヨタ マークII

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ナビがG-BOOK対応に

オプション設定のナビゲーションがトヨタの情報ネットワークサービス「G-BOOK」対応になった。メール受信など車内で様々な情報収集が行える。(2003.12)

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