1992年10月~1996年8月生産モデル
総合評価
3.9点
アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
ハードトップとセダンの2タイプのうち、ハードトップのみが一新。3ナンバーにサイズアップし、サスペンションが路面追従性に優れ、乗り心地の良い4輪ダブルウイッシュボーンに変更された。グレードに応じてABSやTCS、トルセンLSDなども標準、もしくはオプションで設定する。エンジンは1.8Lの直4、2L、2.5L、3Lの直6で2.5Lにはツインターボも設定。また経済的な2.4Lのディーゼルターボも設定される。グレードによっては5MTもあるが、大半は電子制御4ATで、駆動方式はFRとなる。装備関係ではスペースビジョンメーターやゆらぎ制御付きオートエアコンなどが用意されている。(1992.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 97~280ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.2~14.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1838~2997cc | |
乗車定員 | 5名 |
1995年8月~1996年8月生産モデル
中古車平均価格221万円
運転席エアバッグを標準装備に
全車に運転席エアバッグを標準装備。2.4Lのディーゼルターボが「平成6年排出ガス規制」に適合するとともに、マルチAVステーションをオプション設定した。(1995.8)
新車時価格(税抜) 181.1万円
新車時価格(税抜) 195.1万円
新車時価格(税抜) 197.3万円
新車時価格(税抜) 204.4万円
新車時価格(税抜) 211.3万円
新車時価格(税抜) 217.6万円
新車時価格(税抜) 218.4万円
新車時価格(税抜) 218.4万円
新車時価格(税抜) 219.8万円
新車時価格(税抜) 225.5万円
新車時価格(税抜) 227.4万円
新車時価格(税抜) 238.1万円
新車時価格(税抜) 252.4万円
新車時価格(税抜) 259.6万円
新車時価格(税抜) 270.4万円
新車時価格(税抜) 277.5万円
新車時価格(税抜) 281.9万円
新車時価格(税抜) 286.9万円
新車時価格(税抜) 287.5万円
新車時価格(税抜) 298.8万円
新車時価格(税抜) 327.7万円
新車時価格(税抜) 328.7万円
新車時価格(税抜) 328.8万円
新車時価格(税抜) 333.5万円
1994年9月~1995年7月生産モデル
中古車平均価格199.9万円
内外装の変更と機能性の向上
フロントバンパーやテールライト、リアガアーニッシュのデザインを一新するとともに、新色のボディカラーを追加した。内装は木目調パネルの拡大やオーデイオの機能向上、またATにスノーモードを追加している。(1994.9)
新車時価格(税抜) 179.6万円
新車時価格(税抜) 193.6万円
新車時価格(税抜) 195.8万円
新車時価格(税抜) 202.9万円
新車時価格(税抜) 206.8万円
新車時価格(税抜) 212.9万円
新車時価格(税抜) 216.1万円
新車時価格(税抜) 216.9万円
新車時価格(税抜) 218.9万円
新車時価格(税抜) 220万円
新車時価格(税抜) 225.9万円
新車時価格(税抜) 232.4万円
新車時価格(税抜) 258.1万円
新車時価格(税抜) 268.9万円
新車時価格(税抜) 273.5万円
新車時価格(税抜) 285.4万円
新車時価格(税抜) 297.3万円
新車時価格(税抜) 322.7万円
新車時価格(税抜) 327.3万円
新車時価格(税抜) 328.7万円
新車時価格(税抜) 333.5万円
1993年10月~1994年8月生産モデル
中古車平均価格77万円
4WD車を追加
荷重がフロント30:リア70から完全な直結状態まで連続的に制御する電子制御フルタイム4WDシステムi-Four搭載車を2.5Lの直6に設定。(1993.10)
新車時価格(税抜) 177.6万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 191.6万円
新車時価格(税抜) 194.5万円
新車時価格(税抜) 201.6万円
新車時価格(税抜) 208.5万円
新車時価格(税抜) 211.5万円
新車時価格(税抜) 215.1万円
新車時価格(税抜) 215.6万円
新車時価格(税抜) 218.6万円
新車時価格(税抜) 224.9万円
新車時価格(税抜) 234.2万円
新車時価格(税抜) 258.1万円
新車時価格(税抜) 266.9万円
新車時価格(税抜) 271.7万円
新車時価格(税抜) 283.6万円
新車時価格(税抜) 294.3万円
新車時価格(税抜) 320.5万円
新車時価格(税抜) 322.7万円
新車時価格(税抜) 324.3万円
新車時価格(税抜) 325.3万円
1992年10月~1993年9月生産モデル
中古車平均価格151.5万円
アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
ハードトップとセダンの2タイプのうち、ハードトップのみが一新。3ナンバーにサイズアップし、サスペンションが路面追従性に優れ、乗り心地の良い4輪ダブルウイッシュボーンに変更された。グレードに応じてABSやTCS、トルセンLSDなども標準、もしくはオプションで設定する。エンジンは1.8Lの直4、2L、2.5L、3Lの直6で2.5Lにはツインターボも設定。また経済的な2.4Lのディーゼルターボも設定される。グレードによっては5MTもあるが、大半は電子制御4ATで、駆動方式はFRとなる。装備関係ではスペースビジョンメーターやゆらぎ制御付きオートエアコンなどが用意されている。(1992.10)
新車時価格(税抜) 177.6万円
新車時価格(税抜) 185万円
新車時価格(税抜) 191.6万円
新車時価格(税抜) 194.5万円
新車時価格(税抜) 201.6万円
新車時価格(税抜) 208.5万円
新車時価格(税抜) 214.1万円
新車時価格(税抜) 214.8万円
新車時価格(税抜) 215.6万円
新車時価格(税抜) 221.9万円
新車時価格(税抜) 223.9万円
新車時価格(税抜) 231.2万円
新車時価格(税抜) 257.1万円
新車時価格(税抜) 265.9万円
新車時価格(税抜) 294.3万円
新車時価格(税抜) 319.5万円
新車時価格(税抜) 322.7万円
新車時価格(税抜) 324.3万円
3.9点
クチコミ件数57件
デザイン
3.9
走行性
3.8
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.3
維持費
2.9
4
私にとって2台目のマイカーですが運転の楽しさを教えてくれた車です。 年を重ねると予算や用途など複合的な事情から購入する車を検討するようになりますがマーク2は純粋に「この車…
投稿日:2017/09/14
5
ハンドリングがとても機敏で、とても運転しやすかったです。また車の剛性が高かったのか、高速道路で追い越し車線を走って追い越しをする時でも揺れが格段に少なくて、疲れが少なく快…
投稿日:2017/09/13
5
とにかくエンジンに惚れて購入した。 片道35キロの通勤を含め、仕事で利用していたので、毎日100キロ以上走っていたし、週末もゴルフだ釣りだと横浜から栃木や静岡・千葉に毎週…
投稿日:2017/09/13
1992年10月~1996年8月生産モデル
アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
中古平均価格140.7万円
中古平均価格150.2万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。