マークII(愛甲郡)の中古車・中古車情報

トヨタ マークII(神奈川県・愛甲郡)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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  • クーペ
  • 白真珠

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トヨタ

マークII ツアラーS改 当店管理車1JZターボMT載替公認LSDクラッチ

HPは「レボリューション 趣味車」で検索!24時間問い合わせ電話受け付け中!当店管理車18インチメタルクラッチ社外デフ交換後1.5万km走行CPUイグニッションコイル修理

支払総額

419.9 万円

車両本体価格

399.9 万円

Aプラン
491.9万円
Bプラン
492.4万円
年式
1999(H11)
走行距離
11万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア5MT

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Revolution(レボリューション) 本店

電話は24時間OKです。HPはhttp://revolution1.xxxxxxxx.jp/からどうぞ。

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マークIIに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 人生はマークⅡ

    総合評価

    5

    2024/04/23投稿

    どんなに新しい車がでても、この車に戻ってしまう。 後期型AI_SHIFTがついているのが最高 犬が飛出で来ても。車が飛び出てきても よけれます。

    やっぱりマークⅡさん(栃木県)

    トヨタ マークII

  • 良き時代のラグジュアリーセダン

    総合評価

    5

    2014/03/10投稿

    ターボやトラクションコントロール、ABSなどの装備はありませんが、その分、整備が楽で故障のリスクも減ります。自分でいろいろとメンテナンスができるところが良い点です。 直6のJZXエンジンを積んでいるにもかかわらず凹型ボンネットでウィッシュボーンの足回りを強調していて、デザインもがんばっています。ラグジュアリーセダンなのにメッキパーツが少ないですが、それがシックなまとまりになっていると思います。

    ゲストさん

    トヨタ マークII

  • マークII

    総合評価

    5

    2014/02/22投稿

    さすがの一言です。

    ゲストさん

    トヨタ マークII

評価の低いレビュー・評判

  • お金がかかる

    総合評価

    2

    2007/04/14投稿

    こんなエアロを組んでますが…ツインターボなんですよ!

    ゲストさん

    トヨタ マークII

  • 直6FR!!ラストチャンス

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    スタイリング優先で、室内スペースが犠牲になっているのはもったいない 今は手に入りにくい直6エンジン

    ゲストさん

    トヨタ マークII

  • 運転しやすい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

    ゲストさん

    トヨタ マークII

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    総合評価

    5

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    総合評価

    5

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    5

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    総合評価

    5

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