3台
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純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 BLTZタワーバー ETCTRDドアノブプロテクト Rスポ 350台限定
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月額(24ヵ月リースの場合)
5 .04 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
3点
2017/09/09投稿
セダンの中では価格も手頃で購入しやすいが、正直燃費は良くないため、あとからかかるガソリン代のことを考えるとハイブリッド車等を購入した方が良いと思う。 また、個人の好みの問題ではあるが、同社のクラウンと比べると華やかさに欠け、高級車というステータスとしてはあまり意味をなさないと思う。 車自体は頑丈で、大きな故障もなく、事故をした時も修理をして乗れているため、長期で乗り続けられるという信頼性においては評価に値すると思う。 上記の通り、頑丈であること、排気量が大きくパワーがあること以外は何かに突出して良い所がある車ではないと私自身は感じているが、安定した走りや長期の信頼性を求めて、華やかさを求めない、もしくは外観が好みに合うのであれば十分に良い車ではないかと思う。
ナガカネさん(熊本県)
トヨタ マークX
3点
2024/09/10投稿
フロントを中心にデザインを一新
大人のスポーティセダンを目指し、デザインを刷新。低く構えたバンパー&ロアグリルやシャープなヘッドランプなど、フロントフェイスが強調された。ボディ剛性の向上や、衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスP」が全車に標準装備されるなど、安全性も高められている(2016.11)
5点
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購入した販売店:ジョルズトレーディング
トヨタ マークX
(2025/12購入)