ブレイド(旭川・道北)の中古車・中古車情報

トヨタ ブレイド(旭川・道北)の中古車

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こちらの検索条件: ブレイドの中古車 (19台ヒット)

トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ

トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ

支払総額 69.8万円
本体価格 54.8万円
トヨタ ブレイド 2.4 G

トヨタ ブレイド 2.4 G

支払総額 79.8万円
本体価格 64.8万円
トヨタ ブレイド 2.4 G

トヨタ ブレイド 2.4 G

支払総額 62万円
本体価格 47.0万円
トヨタ ブレイド 3.5 マスター

トヨタ ブレイド 3.5 マスター

支払総額 186万円
本体価格 171.0万円
トヨタ ブレイド 2.4 G

トヨタ ブレイド 2.4 G

支払総額 76.5万円
本体価格 59.9万円

こちらの検索条件: 旭川・道北の中古車 (2535台ヒット)

ホンダ N-BOX 660 L 4WD

ホンダ N-BOX 660 L 4WD

支払総額 153.8万円
本体価格 148.8万円
ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD

ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD

支払総額 245.8万円
本体価格 233.8万円
スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD

スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD

支払総額 273.3万円
本体価格 255.2万円
トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD

トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD

支払総額 259.9万円
本体価格 247.6万円
スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD

スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD

支払総額 189.5万円
本体価格 170.9万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
336~422.1万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.46m~1.48m
全幅
1.72m
全長
4.55m
ホイールベース
-m
-
2491~2997cc
FR、4WD
177.7~246.8万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.63m~1.73m
全幅
1.7m~1.74m
全長
4.43m~4.45m
ホイールベース
-m
-
1998cc
FF、4WD
254.1~363.3万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.46m~1.49m
全幅
1.76m
全長
4.78m~4.79m
ホイールベース
-m
-
1988~2491cc
FR、4WD
247~381.9万円
3.9
5~7人
5ドア
全高
1.55m~1.57m
全幅
1.79m
全長
4.7m~4.73m
ホイールベース
-m
-
2362~3456cc
FF、4WD
159.8~242.3万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.53m
全幅
1.7m
全長
4.25m~4.29m
ホイールベース
-m
-
1794~1998cc
FF、4WD
182.7~305.6万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.45m
全幅
1.74m
全長
4.51m
ホイールベース
-m
-
1794~1998cc
4WD、FF
178.8~205.8万円
‐‐‐万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.61m~1.62m
全幅
1.78m
全長
4.37m
ホイールベース
-m
-
1794~1795cc
FF、4WD
225.8~306.6万円
3.8
6~7人
5ドア
全高
1.65m~1.68m
全幅
1.76m
全長
4.65m~4.69m
ホイールベース
-m
-
2362cc
FF、4WD
159.5~215.5万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.53m~1.54m
全幅
1.73m
全長
3.93m
ホイールベース
-m
-
1496~1797cc
FF、4WD
142.5~247.8万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.54m
全幅
1.7m
全長
4.21m~4.27m
ホイールベース
-m
-
1498~1797cc
FF、4WD

ブレイドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • スーパーカー

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    5人乗りという考えを捨て、最高でも4人までとして利用しています。 4人であれば、快適に車を走らせることができるし、疲れることはありません。 もう生産が終わっているのですが、とてもいい車です。

    hideさん(岐阜県)

    トヨタ ブレイド

  • 加速と安定性

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    とにかく加速と安定性が優れている。誰が運転しても、ブレることなく静かに運転できる。他にも、意外と小回りがきき、運転しやすい。アクセルのペダルは少し軽め。ブレーキは普通。燃費は、決して良いわけではない。

    ゲストさん

    トヨタ ブレイド

  • トヨタの乱心車はクラウンハッチバックだった

    総合評価

    4

    2022/02/24投稿

    下向マフラーで羽根もなく丸っこくて大人しい外見で速そうに見えないが、前が重い事を忘れずに運転できれば速い。0-100km加速5.5sはポルシェ73カレラ並み。下りのワインディングではブレーキのフェードに注意。嫁に隠して速い車に乗りたい人向けの足車。トヨタはクラウンハッチバックとして売りたかったが、マーケットはゴルフRを求めていたという、同床異夢車。空前絶後の大排気量ハッチバックとしてギネス級のマイナー車。欠点が多い分、弄りがいがあって個人的には大好物。

    Mahtanさん(熊本県)

    トヨタ ブレイド

評価の低いレビュー・評判

  • 優れている

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    とにかく加速と安定性が優れている。誰が運転しても、ブレることなく静かに運転できる。他にも、意外と小回りがきき、運転しやすい。アクセルのペダルは少し軽め。ブレーキは普通。燃費は、決して良いわけではない。

    ゲストさん

    トヨタ ブレイド

  • コンパクトブレイド!

    総合評価

    3

    2013/02/09投稿

    コンパクトなサイズで、便利に使える車です、長距離もなかなかいけるんです。

    ゲストさん

    トヨタ ブレイド

  • ブレイド

    総合評価

    3

    2013/02/06投稿

    トヨタ車は乗り易い

    ゲストさん

    トヨタ ブレイド

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ブレイドの最新モデル情報

新グレード、Sパッケージを追加

内外装に変更が施された。また、2.4LのFF車に専用スポイラーや、サスセッティングが施されたSパッケージが追加されている。さらに3.5LのMaster Gには、2~6速で全域ロックアップ制御、スポーティなシフトフィールの6-Speed Sport Direct Shiftがトヨタブランドで初搭載された。(2009.11)

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