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240エステート・定期点検記録簿の中古車・中古車情報
ボルボ 240エステート 定期点検記録簿（全国）の中古車
8台
8台
- ステーションワゴン
- 白
保証の種類を表示しています
ボルボ
240エステート GL ディーラー車・重整備
ディーラー予防的重整備ハーフレザーシートヒーター付きアップデートブラックアッシュウッド外周小径極太レザーコンビコブ付ステアリング、アンダーフロアー防音断熱材処理
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検
- 2024(R06)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備別
- 排気量
- 2310CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ステーションワゴン
- 薄青
保証の種類を表示しています
ボルボ
240エステート GL
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 13.2万km
- 車検
- 2024(R06)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2300CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ステーションワゴン
- 銀
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ボルボ
240エステート GL 1オナ 禁煙 タイベル交換済 オリジナル塗装
ワンオーナー 禁煙車 オリジナル塗装 R3年13.3万キロ時タイベル交換済ナビ ETC シートヒーター コーナーポール
- 年式
- 1990(H02)
- 走行距離
- 14.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2300CC
- ミッション
- フロア4AT
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愛知県
春日井市
フィアット・アルファロメオをはじめ欧州小型車のことならグランツへ!!
カーセンサーアフター保証取扱店
- ステーションワゴン
- 緑Ｍ
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ボルボ
240エステート タック 純正コロナホイル
- 年式
- 1993(H05)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2300CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ステーションワゴン
- 赤紫
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ボルボ
240エステート GL 革シート コロナホイル
- 年式
- 1991(H03)
- 走行距離
- 18.8万km
- 車検
- 2024(R06)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2300CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ステーションワゴン
- 薄青
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ボルボ
240エステート 240GL ディーラー車オリジナルコンディション
- 年式
- 1988(S63)
- 走行距離
- 20.5万km
- 車検
- 2025(R07)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2300CC
- ミッション
- フロア4AT
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NEW 5/27
- ステーションワゴン
- 銀
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ボルボ
240エステート GL 1988年モデル ディーラー車
展示車の中からお選び頂いたボルボをベースに丹念に仕上げて納車いたします。納車整備後にテスト走行を繰り返し行い、さらに細かく手直しをしますので2ヶ月ほどお時間をいただきます。
- 年式
- 1988(S63)
- 走行距離
- 16.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2300CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ステーションワゴン
- 白
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ボルボ
240エステート ボルボ245ターボ 帝人ボルボディーラー車 左ハンドル
- 年式
- 1982(S57)
- 走行距離
- 29.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2120CC
- ミッション
- フロア4AT
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240エステートの関連情報
240エステートの新着クチコミ
クチコミ件数6件
4
クラッシックカーの範疇に入りつつあるクルマとしては、維持しやすく使い勝手も良い方です。パワステも有り冷房も良く効きますので家族から不満の出ることも少ないでしょう。ただし無理は禁物です。心に余裕をもっ…
4
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
4
デザイン＞所有リスク
240エステートの最新モデル情報
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル
240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
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