全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計140(112)台 | 109台(98) | 29台(14) | 2台 | |||||||||||||
780万円以上 | 2台 | 2 | ||||||||||||||
760万円~ | ||||||||||||||||
740万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
720万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
700万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
680万円~ | 2台(1) | 2(1) | ||||||||||||||
660万円~ | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
640万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
620万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
600万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
580万円~ | 4台 | 1 | 3 | |||||||||||||
560万円~ | 3台(2) | ★2(2) | 1 | |||||||||||||
540万円~ | 4台(4) | 3(3) | 1(1) | |||||||||||||
520万円~ | 20台(20) | 14(14) | 6(6) | |||||||||||||
500万円~ | 23台(22) | 20(19) | 3(3) | |||||||||||||
480万円~ | 35台(34) | 35(34) | ||||||||||||||
460万円~ | 21台(19) | 18(16) | 3(3) | |||||||||||||
440万円~ | 2台(2) | 2(2) | ||||||||||||||
420万円~ | 7台(5) | 7(5) | ||||||||||||||
400万円~ | 2台(2) | 2(2) | ||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
380万円未満 | 1台(1) | 1(1) |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計140(112)台 | 4台(1) | 6台(3) | 21台(17) | 21台(16) | 23台(21) | 20台(19) | 38台(33) | 5台(2) | 1台 | 1台 | ||||||
780万円以上 | 2台 | 2 | ||||||||||||||
760万円~ | ||||||||||||||||
740万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
720万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
700万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
680万円~ | 2台(1) | 1 | 1(1) | |||||||||||||
660万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
640万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
620万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
600万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
580万円~ | 4台 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
560万円~ | 3台(2) | 1(1) | ★1(1) | 1 | ||||||||||||
540万円~ | 4台(4) | 1(1) | 1(1) | 1(1) | 1(1) | |||||||||||
520万円~ | 20台(20) | 2(2) | 5(5) | 6(6) | 4(4) | 3(3) | ||||||||||
500万円~ | 23台(22) | 1(1) | 2(2) | 4(4) | 6(6) | 6(6) | 2(2) | 2(1) | ||||||||
480万円~ | 35台(34) | 1(1) | 2(2) | 10(10) | 5(5) | 3(3) | 4(4) | 10(9) | ||||||||
460万円~ | 21台(19) | 2(2) | 1(1) | 4(3) | 3(3) | 10(10) | 1 | |||||||||
440万円~ | 2台(2) | 2(2) | ||||||||||||||
420万円~ | 7台(5) | 1(1) | 4(4) | 1 | 1 | |||||||||||
400万円~ | 2台(2) | 2(2) | ||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
380万円未満 | 1台(1) | 1(1) |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計140(112)台 | 4台(1) | 6台(3) | 21台(17) | 21台(16) | 23台(21) | 20台(19) | 38台(33) | 5台(2) | 1台 | 1台 | ||||||
2024年以降 | 2台 | 2 | ||||||||||||||
2023年 | 29台(14) | 1 | 3 | 4(1) | 5(1) | 5(4) | 4(3) | 7(5) | ||||||||
2022年 | 109台(98) | 1(1) | 3(3) | 17(16) | 16(15) | 18(17) | ★16(16) | 31(28) | 5(2) | 1 | 1 | |||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日産 アリア 2021年11月~生産中 |
369~836万円 | 539〜989万円 | 140台 | ||||||||||||
日産 ノートオーラ 2021年8月~生産中 |
175~376万円 | 261〜347.4万円 | 1,393台 | ||||||||||||
日産 リーフ 2017年10月~生産中 |
74~484万円 | 315〜583.4万円 | 1,011台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日産 アリア 2021年11月~生産中 |
369~836万円 | 539〜989万円 | 140台 | ||||||||||||
トヨタ ハリアー 2020年6月~生産中 |
226~670万円 | 299〜620万円 | 4,993台 | ||||||||||||
レクサス NX 2021年10月~生産中 |
472~870万円 | 455〜772.5万円 | 1,167台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||