全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計483台 | 36台 | 71台 | 51台 | 27台 | 32台 | 60台 | 50台 | 73台 | 33台 | 20台 | 14台 | 10台 | 6台 | |||
420万円以上 | ||||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | ||||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | ||||||||||||||||
220万円~ | ||||||||||||||||
200万円~ | ||||||||||||||||
180万円~ | ||||||||||||||||
160万円~ | ||||||||||||||||
140万円~ | ||||||||||||||||
120万円~ | 8台 | 1 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||
100万円~ | 28台 | 1 | 4 | 7 | 5 | 3 | 4 | 4 | ||||||||
80万円~ | 72台 | 10 | 14 | 13 | 13 | 12 | 7 | 3 | ||||||||
60万円~ | 105台 | 4 | 2 | 4 | 28 | 25 | 26 | 12 | 2 | 2 | ||||||
40万円~ | 132台 | 7 | 22 | 15 | 16 | 18 | 13 | 11 | 29 | 1 | ||||||
20万円~ | 124台 | 25 | 42 | 31 | 7 | 10 | 8 | 1 | ||||||||
20万円未満 | 14台 | 4 | 7 | 1 | 2 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計483台 | 3台 | 2台 | 5台 | 12台 | 9台 | 15台 | 67台 | 66台 | 64台 | 64台 | 77台 | 50台 | 14台 | 34台 | 1台 | |
420万円以上 | ||||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | ||||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | ||||||||||||||||
220万円~ | ||||||||||||||||
200万円~ | ||||||||||||||||
180万円~ | ||||||||||||||||
160万円~ | ||||||||||||||||
140万円~ | ||||||||||||||||
120万円~ | 8台 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
100万円~ | 28台 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 10 | 5 | 2 | 1 | ||||||
80万円~ | 72台 | 2 | 1 | 6 | 1 | 8 | 13 | 16 | 14 | 7 | 3 | 1 | ||||
60万円~ | 105台 | 2 | 3 | 3 | 27 | 14 | 14 | 22 | 14 | 4 | 2 | |||||
40万円~ | 132台 | 1 | 1 | 4 | 10 | 25 | 21 | 21 | 31 | 10 | 5 | 3 | ||||
20万円~ | 124台 | 5 | 5 | 13 | 10 | 29 | 32 | 6 | 24 | |||||||
20万円未満 | 14台 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計483台 | 3台 | 2台 | 5台 | 12台 | 9台 | 15台 | 67台 | 66台 | 64台 | 64台 | 77台 | 50台 | 14台 | 34台 | 1台 | |
2024年以降 | 6台 | 1 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||
2023年 | 10台 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
2022年 | 14台 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
2021年 | 20台 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 4 | 1 | 1 | ||||||
2020年 | 33台 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 | |||||
2019年 | 73台 | 1 | 11 | 18 | 19 | 8 | 10 | 5 | 1 | |||||||
2018年 | 50台 | 3 | 5 | 11 | 6 | 4 | 10 | 4 | 4 | 1 | 2 | |||||
2017年 | 60台 | 1 | 2 | 6 | 15 | 5 | 4 | 10 | 9 | 4 | 2 | 2 | ||||
2016年 | 32台 | 2 | 3 | 8 | 5 | 10 | 1 | 1 | 2 | |||||||
2015年 | 27台 | 1 | 4 | 5 | 2 | 5 | 6 | 4 | ||||||||
2014年 | 51台 | 1 | 2 | 1 | 6 | 10 | 14 | 9 | 2 | 6 | ||||||
2013年 | 71台 | 3 | 9 | 7 | 8 | 11 | 14 | 4 | 15 | |||||||
2012年 | 36台 | 3 | 3 | 2 | 9 | 9 | 2 | 7 | 1 | |||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
投稿日:2019年11月10日
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
今はワゴンタイプや四角い車が主流ですが、角のない丸みを帯びた車、流線型の車が好きなので貴重でした。さらに、軽でありながら、トヨタのエンブレムであることも貴重です…続きを読む
投稿日:2017年09月16日
4点
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
良い所、悪い所はどの車種にもあると思いますが、初心者にもベテランの方にも運転しやすい車だと思います。人気車種なのでカラーバリエーションも豊富で新車で購入でも中古…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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トヨタ ピクシスエポック 2017年5月~生産中 |
29~132万円 | 84.2〜144.7万円 | 484台 | ||||||||||||
ダイハツ ミライース 2017年5月~生産中 |
26~158万円 | 84.2〜144.7万円 | 5,118台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
20~193万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,228台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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トヨタ ピクシスエポック 2017年5月~生産中 |
29~132万円 | 84.2〜144.7万円 | 484台 | ||||||||||||
ダイハツ ミライース 2017年5月~生産中 |
26~158万円 | 84.2〜144.7万円 | 5,118台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
20~193万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,228台 | ||||||||||||
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